BMW z napędem xDrive – jak działa i czy warto go mieć?
BMW przez lata kojarzyło się głównie z napędem na tylne koła, jednak od początku XXI wieku coraz większą popularność zdobywa ich własny system napędu na cztery koła – xDrive. Występuje on w większości modeli marki – od serii 1, przez SUV-y X, aż po sportowe M. Ale czy naprawdę warto dopłacać do wersji z xDrive? Jak działa ten napęd i czym różni się od rozwiązań konkurencji?
Jak działa xDrive?
xDrive to inteligentny napęd na cztery koła, który automatycznie rozdziela moment obrotowy pomiędzy przednią a tylną osią. System opiera się na:
- elektronicznie sterowanym sprzęgle wielopłytkowym,
- współpracy z systemami kontroli trakcji (DSC, ABS, DTC),
- analizie danych z czujników: kąta skrętu kierownicy, poślizgu kół, przyspieszenia.
W normalnych warunkach xDrive przekazuje większość momentu obrotowego na tylną oś, zachowując charakterystykę klasycznego BMW. Gdy wykryje poślizg lub zmienne warunki drogowe – błyskawicznie przekierowuje moc tam, gdzie jest potrzebna.
xDrive a konkurencja
| Marka | System AWD | Charakterystyka |
|---|---|---|
| BMW | xDrive | Tylnonapędowa baza, szybkie reakcje |
| Audi | quattro | Zależne od wersji – Torsen, Haldex, Ultra |
| Mercedes | 4MATIC | Wiele wersji – od przednionapędowych do pełnego AWD |
| Subaru | Symmetrical AWD | Stały, mechaniczny, bardzo skuteczny |
xDrive wyróżnia się szybką adaptacją i sportowym charakterem, co odczuwalne jest zwłaszcza w dynamicznej jeździe.
Zalety xDrive
✅ Lepsza trakcja – szczególnie zimą, na mokrej nawierzchni, w zakrętach.
✅ Większe bezpieczeństwo – łatwiej utrzymać tor jazdy w trudnych warunkach.
✅ Więcej pewności przy wyprzedzaniu i ruszaniu – nawet przy dużej mocy.
✅ Dostępny w wielu modelach – także w seriach 1, 3, 5, 7, X oraz niektórych hybrydach.
Wady, o których warto wiedzieć
⚠️ Większa masa – auto z xDrive jest cięższe niż jego odpowiednik z RWD.
⚠️ Wyższe spalanie – w praktyce o 0,5–1,0 l/100 km więcej.
⚠️ Wyższe koszty serwisowe – dodatkowe elementy układu napędowego.
⚠️ Mniejsza frajda z jazdy bokiem – xDrive ogranicza możliwość kontrolowanego poślizgu (choć w M Performance potrafi zaskoczyć).
Czy warto dopłacić do xDrive?
TAK, jeśli:
- mieszkasz w regionie z trudnymi warunkami pogodowymi (śnieg, deszcz),
- często jeździsz w trasach lub po drogach nieutwardzonych,
- planujesz dłużej zatrzymać auto i zależy Ci na komforcie i bezpieczeństwie.
NIEKONIECZNIE, jeśli:
- jeździsz głównie po mieście i masz doświadczenie z napędem RWD,
- zależy Ci na niższych kosztach zakupu, paliwa i serwisu,
- planujesz tuningi lub jazdę typowo sportową – wtedy RWD bywa lepszym wyborem.
Podsumowanie
xDrive to jeden z najciekawszych napędów AWD na rynku – szybki, adaptacyjny i skuteczny. Choć nieco droższy w zakupie i eksploatacji, dla wielu kierowców zapewnia nieporównywalny komfort jazdy w zmiennych warunkach. Jeśli szukasz wszechstronnego BMW, które poradzi sobie przez cały rok – xDrive to opcja, którą zdecydowanie warto rozważyć.
